УЗНАТЬ ЦЕНЫ
Предлагаем запасные части
и оборудование к ж/д транспорту
и оборудование к ж/д транспорту
Комплектация заказа
от 1-го до 14 дней
от 1-го до 14 дней
Консультация специалиста
по всем техническим вопросам
по всем техническим вопросам
Отправка заказов
по всей России
по всей России
Техническое описание смазки ЖТ-79Л
1. Общие сведения и классификация
Смазка ЖТ-79Л представляет собой консистентную (пластичную) многоцелевую смазку антифрикционного и защитного назначения, специально разработанную для обслуживания высоконагруженных узлов трения тормозного оборудования железнодорожного подвижного состава. Она относится к классу литиевых водостойких смазок и характеризуется высокой механической стабильностью, адгезионными свойствами и широким рабочим температурным диапазоном.
Основное назначение: Снижение коэффициента трения, предотвращение заедания, износа и коррозии в узлах, работающих под высокой удельной нагрузкой при низких скоростях скольжения в условиях запыленности, влажности и перепадов температур.
Смазка ЖТ-79Л представляет собой консистентную (пластичную) многоцелевую смазку антифрикционного и защитного назначения, специально разработанную для обслуживания высоконагруженных узлов трения тормозного оборудования железнодорожного подвижного состава. Она относится к классу литиевых водостойких смазок и характеризуется высокой механической стабильностью, адгезионными свойствами и широким рабочим температурным диапазоном.
Основное назначение: Снижение коэффициента трения, предотвращение заедания, износа и коррозии в узлах, работающих под высокой удельной нагрузкой при низких скоростях скольжения в условиях запыленности, влажности и перепадов температур.
2. Основные технические характеристики и свойства
Параметр | Значение / Описание | Метод испытания (ГОСТ) |
Внешний вид | Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета | Визуально |
Основа (загуститель) | Литиевое мыло | |
Тип базового масла | Минеральное, индустриальное | |
Консистенция (класс NLGI) | 2 (Пенетрация при 25°C: 265-295 мм/10) | ГОСТ 5346 |
Температура каплепадения | Не ниже +185°C | ГОСТ 6793 |
Предел прочности (сдвиг) | Не менее 500 Па | ГОСТ 7143 |
Рабочий температурный диапазон | от -50°C до +140°C (кратковременно до +160°C) | |
Коллоидная стабильность | Не более 12% | ГОСТ 7142 |
Водостойкость | Высокая (не растворяется, не смывается) | |
Защитные свойства | Высокие, обладает антикоррозионным эффектом | ГОСТ 9.080 |
3. Состав и функциональные особенности
Уникальность состава и принципа действия:
- Литиевый загуститель: Обеспечивает структурообразование, механическую стабильность и высокую температуру каплепадения.
- Комплекс присадок:
- Антифрикционные (EP - Extreme Pressure): Формируют на поверхности трения прочные хемосорбционные пленки, предотвращающие схватывание и заедание контактных пар при экстремальных давлениях.
- Противозадирные: Повышают нагрузочную способность смазочного слоя.
- Антикоррозионные: Защищают металлические поверхности от окисления и коррозии, вызванной влагой и агрессивными средами.
- Адгезионные (липкие): Позволяют смазке удерживаться на вертикальных и открытых поверхностях, не стекая под действием силы тяжести и центробежных сил, что критически важно для негерметизированных конструкций рычажной передачи.
4. Область применения в тормозных системах
Смазка ЖТ-79Л применяется для смазывания следующих узлов трения:
- Оси (пальцы) и втулки рычагов тормозной передачи (треугольник, тяги, распорки).
- Валы и кулачки тормозных цилиндров.
- Подшипники скольжения в узлах тормозного оборудования.
- Резьбовые соединения (гайки, регулировочные винты) тормозной системы для облегчения монтажа/демонтажа и защиты от прикипания.
- Направляющие и скользящие поверхности в механизмах ручных тормозов.
5. Совместимость и требования безопасности
- Совместимость с эластомерами: Специально протестирована на совместимость с резинами на основе каучуков общего назначения (NBR, SBR), применяемых для изготовления манжет, уплотнителей и защитных чехлов тормозных цилиндров и воздухораспределителей. Не вызывает чрезмерного набухания, усадки или потери физико-механических свойств стандартных уплотнений.
- Безопасность: Не содержит твердых примесей (абразивов). Нетоксична при штатном применении. При работе следует соблюдать общие правила гигиены – избегать длительного контакта с кожей, использовать средства индивидуальной защиты.
- Совместимость с другими смазками: Допускается смешивание с другими литиевыми смазками (например, Литол-24), однако для гарантии оптимальных характеристик рекомендуется использовать чистый продукт.
6. Преимущества и эксплуатационно-экономический эффект
Технические преимущества:
- Снижение износа: Уменьшение интенсивности износа сопряженных деталей на 40-60%, что продлевает их ресурс.
- Стабильность в широком диапазоне: Сохранение консистенции и смазывающих свойств как в сильный мороз (-50°C), так и при нагреве от тормозных колодок.
- Высокая адгезия: Длительное нахождение на трущихся поверхностях без выдавливания и стекания.
- Защита от коррозии: Предотвращение ржавления в условиях высокой влажности и воздействия антигололедных реагентов.
- Увеличение межремонтных пробегов (МРП): Снижение частоты замены пальцев, втулок и других быстроизнашиваемых деталей тормозной передачи.
- Сокращение трудозатрат на ТО: Упрощение процедур регулировки и разборки узлов за счет отсутствия прихватов и коррозии.
- Снижение общих эксплуатационных расходов (OPEX): Экономия на затратах на запасные части, ремонт и простои подвижного состава.
