и оборудование к ж/д транспорту
от 1-го до 14 дней
по всем техническим вопросам
по всей России
Техническое описание концевого крана 4314Б
- Наименование: Кран концевой магистральный.
- Обозначение: 4314Б.
- Тип: Запорно-соединительная арматура прямого действия для систем пневматического торможения и питания.
- Основной регламентирующий документ: ТУ 3184-014-10785350-2007.
- Категория безопасности: Ответственный элемент тормозной системы, отказ которого может привести к нарушению режимов торможения и движению подвижного состава.
2. Назначение и функциональные особенности
- Запорная функция: Полное перекрытие магистрали при нахождении вагона или локомотива в отстое, в одиночном следовании, при техническом обслуживании или расцепке состава.
- Соединительная функция: Обеспечение герметичного, быстроразъемного соединения с магистралью соседней единицы через соединительный рукав (тормозную рукавную муфту).
- Предохранительная (дренажная) функция: В закрытом положении автоматически сообщает отсеченную магистраль с атмосферой через калиброванное отверстие для сброса остаточного давления, что исключает возможность самопроизвольного срабатывания тормозов.
- Сохранить прочность трубы, не ослабляя ее стенку резьбой.
- Значительно сократить трудоемкость и время монтажа/демонтажа.
- Повысить надежность соединения за счет равномерного обжима и наличия торцевого уплотнения.
3. Область применения
- Пассажирские вагоны (включая вагоны электропоездов и других моторвагонных составов).
- Грузовые вагоны всех типов (крытые, полувагоны, цистерны, платформы, хопперы-дозаторы и др.).
- Локомотивы (электровозы, тепловозы, маневровые и промышленные).
- Специальный самоходный подвижной состав (дрезины, путевые машины, краны).
4. Конструкция и принцип работы
- Корпус: Литой, из ковкого чугуна или низкоуглеродистой стали, имеет три основных полости: для присоединения трубы, для установки запорного органа и для присоединения рукава.
- Запорный орган: Золотник конического типа с резиновыми уплотнительными манжетами. Управляется рукояткой через шпиндель. Имеет два фиксированных положения с четким механическим стопорением:
- «Открыто» (поездное): Каналы корпуса соединены, путь для воздуха свободен. Атмосферный канал перекрыт.
- «Закрыто» (одиночное): Сообщение между магистралью и рукавом прервано. Полость магистрали соединена с атмосферным отверстием диаметром 10 мм.
- Присоединительные узлы:
- Со стороны магистрали: Обжимной узел для трубы наружным диаметром 42 мм (стандарт по ГОСТ 8734-75). Состоит из накидной гайки, разрезной зажимной цанги и конического уплотнительного кольца (грибка) из маслобензостойкой резины.
- Со стороны рукава: Резьбовой патрубок G 1½" - B (трубная цилиндрическая резьба по ГОСТ 6357-81) для навертывания ниппеля соединительной рукавной головки.
5. Основные технические характеристики и эксплуатационные параметры
Параметр | Значение для модели 4314Б | Примечание |
Условный проход (DN) | 32 | Внутренний диаметр проточной части. |
Рабочее давление (Рр) | 1,0 МПа (10 кгс/см²) | Максимальное избыточное давление в системе. |
Испытательное давление | 1,25 МПа (12,5 кгс/см²) | Гидравлическое опрессовочное для проверки прочности. |
Диаметр атмосферного отверстия | 10 мм | Обеспечивает быстрый сброс давления. |
Присоединение к трубе | Обжимное, под трубу Ø 42 мм | Без нарезки резьбы, по ГОСТ 8734-75. |
Резьба для рукава | G 1½" - B | Цилиндрическая трубная резьба. |
Климатическое исполнение | У1, УХЛ1, Т1 по ГОСТ 15150-69 | У1: Умеренный климат до -45°С. УХЛ1: Умеренный и холодный климат до -60°С. Т1: Тропический сухой климат до +60°С. |
Рабочий интервал температур | от -60°C до +60°C | Для исполнений УХЛ1 и Т1. |
Краткосрочная макс. темп. | до +120°C (не более 4 ч.) | При воздействии локального нагрева (пожар, тормоза). |
Габаритные размеры (ДхШхВ) | 308 х 144 х 95 мм | |
Масса (не более) | 4,1 кг | |
Гарантийные сроки | Эксплуатация: 4 года. Хранение: 1 год. | С момента ввода в эксплуатацию или с даты изготовления. |
6. Материалы
- Корпус, крышка: Ковкий чугун КЧ 30-6 или сталь 25Л.
- Запорный золотник, шпиндель: Сталь 45 с антикоррозионным покрытием.
- Обжимная гайка, цанга: Сталь 45.
- Уплотнения (манжеты, кольца): Морозо- и термостойкая резина на основе каучуков ИРП, СКФ-32 или их аналогов, обеспечивающая работоспособность в заявленном температурном диапазоне.
