1. Общее назначение и место в системе Деталь является интегральным (незаменяемым) компонентом главной части воздухораспределителя модели 270.023. Ее геометрия и технические параметры строго детерминированы кинематической и пневматической схемой данного узла. Замена допускается исключительно на идентичную деталь, соответствующую оригинальным чертежам и спецификациям, так как любое отклонение нарушит работу всего модуля. 2. Функциональное назначение в системе В составе главной части воздухораспределителя деталь выполняет критически важную роль в алгоритме управления давлением в тормозных цилиндрах прицепа. Конкретные функции определяются конструктивным исполнением детали (корпус, втулка, рычаг, золотник и т.д.) и могут включать:
Кинематическое обеспечение: Точное позиционирование, направление и ограничение хода основных рабочих органов (золотника, поршня, клапана).
Формирование пневмомагистрали: Создание части внутренних воздушных каналов и камер, обеспечивающих логику работы следящей системы.
Силовое взаимодействие: Передачу или преобразование усилий между элементами магистральной и исполнительной частей аппарата.
Герметизацию: Обеспечение уплотнения рабочих камер через сопряжение с манжетами и уплотнительными кольцами.
3. Ключевые технические характеристики и требования
Базовый узел применения: Главная часть (грузовой авторежим) воздухораспределителя серии 270.023.
Материал изготовления:
Для корпусных и базовых деталей: Литейный алюминиевый сплав (АЛ9, АЛ4) — для обеспечения легкости, коррозионной стойкости и сложной геометрии.
** Для ответственных силовых и трущихся деталей (оси, втулки, толкатели):** Конструкционная легированная сталь (40Х, 45, 38ХА) — для обеспечения высокой прочности, износостойкости и усталостной долговечности.
Технология изготовления и обработки:
Механообработка: Высокоточная токарная и фрезерная обработка с соблюдением полей допусков по квалитетам 7-9 (ISO IT7-IT9) для сопрягаемых размеров.
Чистота поверхности: Шероховатость ответственных сопрягаемых и уплотняемых поверхностей — Ra 0.63 – 1.25 мкм.
Термообработка (для стальных деталей):
Объемная закалка с высоким отпуском для достижения высокой прочности и вязкости.
Поверхностная закалка (ТВЧ) для износостойких поверхностей.
Требуемая твердость: В диапазоне HRC 45–55 (или HB 250-350 для сердцевины) в зависимости от назначения.
Рабочие условия:
Рабочая среда: Очищенный и осушенный сжатый воздух по нормам тормозной системы.
Рабочее давление: До 0.75 МПа (7.5 бар).
Температурный диапазон эксплуатации: от -50 °C до +81 °C (определен стойкостью резиновых уплотнений и свойствами материалов).