Отсутствие подтеков смазки, влаги или следов льда.
Крепежные болты затянуты.
Шток грузового клапана соединен с рычагом ВР.
Переключатель «Р/Г» установлен в нужное положение.
Контроль при ТО-2/ТО-3:
Герметичность: При зарядке и отпуске нет шипящих утечек воздуха в местах соединений.
Срабатывание: При снижении давления в ТМ до 0,36-0,38 МПа слышен четкий хлопок/шип срабатывания клапана (начало наполнения ТЦ).
Давление в ТЦ: Замеренным манометром соответствует норме для загрузки вагона (порожний: ~1.2-1.8 кгс/см², груженый: до 4.2 кгс/см²).
Действие при отклонении: При выявлении несоответствия по давлению в ТЦ в первую очередь проверить и отрегулировать грузовой клапан (авторежим). Если проблема не устранена — узел 483А.010 подлежит замене.