Термодатчик 393 контроля нагрева буксового узла устанавливается в потолке корпуса буксы пассажирских вагонов и служит для контроля температуры нагрева буксы. Место установки: Термодатчик перегрева устанавливается в потолке корпуса буксы пассажирских вагонов и служит для контроля температуры нагрева буксы. Назначение: Термодатчик входит в электрическую схему сигнализации контроля нагрева букс (СКНБ), позволяющуу постоянно контролировать нагрев букс и предупреждать аварии в результате перегрева и разрушения роликовых подшипников. В случае перегрева подшипника какой-либо из букс в купе проводника подается звуковой и световой сигналы. Применение: Применяется во всех типах пассажирских вагонов, имеющих в тележках буксовое подвешивание. Технические данные: Резьба: М16х1,5 L: 630 мм Номинальное напряжение тока: 50 В. Термодатчик обеспечивает размыкание эл.цепи между токоведущими жилами кабеля при температуре 96° ± 4°С Рабочая температура окружающей среды от -60°С до +55°С Ресурс работы термодатчика 20 тыс. часов