Устройство блокировки тормозов 367А для двухкабинного локомотива. Оно предназначено для правильного включения и отключения тормозной системы при смене кабины управления. Также блокировка предотвращает приведение локомотива в движение из нерабочей кабины, а при незаряженном тормозе — и из рабочей кабины. Устройство размещается в кабине машиниста под кранами машиниста и вспомогательного тормоза. Оно состоит из чугунного кронштейна, переключателя, комбинированного крана, сигнализатора и корпуса контакта, а также соответствующих трубопроводов.