УЗНАТЬ ЦЕНЫ
Предлагаем запасные части
и оборудование к ж/д транспорту
и оборудование к ж/д транспорту
Комплектация заказа
от 1-го до 14 дней
от 1-го до 14 дней
Консультация специалиста
по всем техническим вопросам
по всем техническим вопросам
Отправка заказов
по всей России
по всей России
Палец шатуна КТ6.03.014
Палец шатунов компрессора КТ-6 (КТ-6 Эл; КТ-7) 34.03.00.03-014 (КТ6.03-014), соединяет основание шатунов прицепных и жесткого шатуна с головкой узла шатунов. Количество на 1 компрессор 3 шт. Подача смазки на палец подается от масляного насоса через каналы в коленвале. После обработки палец проходит закалку ТВЧ HRC 52…63. Длинна пальца 110 мм, диаметр 45 мм, вес 1,38 кг.
Запчасть для компрессора КТ-6
Компрессор КТ-6 – это "воздушное сердце" локомотива, обеспечивающее:
-Работу тормозной системы
-Питание пневмооборудования
-Функционирование вспомогательных систем
Имеет две основные модификации:
* КТ-6 - привод от дизельного двигателя
* КТ-6Эл - электрическая версия (с электродвигателем)
Ключевым отличием моделей КТ-6 и КТ-7 является противоположное направление вращения коленвала и маслонасоса. Это определяет совместимость с разными типами локомотивов.
Технические параметры работы
- Производительность:
Объем сжатого воздуха за единицу времени
Определяется по скорости нарастания давления
Критически важный показатель для эффективной работы
- Коэффициент полезного действия (КПД):
Изотермический - показатель эффективности сжатия
Механический - учитывает потери на трение и работу вентилятора/маслонасоса
Объемный - соотношение давлений на входе/выходе
Запчасть для компрессора КТ-6
Компрессор КТ-6 – это "воздушное сердце" локомотива, обеспечивающее:
-Работу тормозной системы
-Питание пневмооборудования
-Функционирование вспомогательных систем
Имеет две основные модификации:
* КТ-6 - привод от дизельного двигателя
* КТ-6Эл - электрическая версия (с электродвигателем)
Ключевым отличием моделей КТ-6 и КТ-7 является противоположное направление вращения коленвала и маслонасоса. Это определяет совместимость с разными типами локомотивов.
Технические параметры работы
- Производительность:
Объем сжатого воздуха за единицу времени
Определяется по скорости нарастания давления
Критически важный показатель для эффективной работы
- Коэффициент полезного действия (КПД):
Изотермический - показатель эффективности сжатия
Механический - учитывает потери на трение и работу вентилятора/маслонасоса
Объемный - соотношение давлений на входе/выходе
Смотрите также