УЗНАТЬ ЦЕНЫ
Предлагаем запасные части
и оборудование к ж/д транспорту
и оборудование к ж/д транспорту
Комплектация заказа
от 1-го до 14 дней
от 1-го до 14 дней
Консультация специалиста
по всем техническим вопросам
по всем техническим вопросам
Отправка заказов
по всей России
по всей России
Жесткий шатун в сборе КТ6.03.002сб
Жесткий шатун в сборе КТ6.03.002СБ (34.03.02.00-006сб)
Данный сборочный узел является ключевым элементом кривошипно-шатунного механизма компрессора КТ-6. В конструкции компрессора поршни, оснащенные двумя уплотнительными и двумя маслосъемными чугунными кольцами, соединяются с шатунами (поз. 3 и 5 на рис. 2) посредством поршневых пальцев.
С противоположной стороны шатуны закреплены на головке (поз. 1), которая установлена на шатунной шейке коленчатого вала (поз. 10). Головка вместе с шатунами образует шатунный узел, при этом основной шатун (поз. 3) соединен с головкой жестко, а два прицепных шатуна (поз. 5) - подвижно.
Назначение в системе
Компрессор КТ-6, частью которого является данный узел, выполняет роль "воздушного сердца" локомотива, обеспечивая работоспособность:
Данный сборочный узел является ключевым элементом кривошипно-шатунного механизма компрессора КТ-6. В конструкции компрессора поршни, оснащенные двумя уплотнительными и двумя маслосъемными чугунными кольцами, соединяются с шатунами (поз. 3 и 5 на рис. 2) посредством поршневых пальцев.
С противоположной стороны шатуны закреплены на головке (поз. 1), которая установлена на шатунной шейке коленчатого вала (поз. 10). Головка вместе с шатунами образует шатунный узел, при этом основной шатун (поз. 3) соединен с головкой жестко, а два прицепных шатуна (поз. 5) - подвижно.
Назначение в системе
Компрессор КТ-6, частью которого является данный узел, выполняет роль "воздушного сердца" локомотива, обеспечивая работоспособность:
- Тормозной системы
- Пневматического оборудования
- Вспомогательных систем агрегатов
Смотрите также