Втулка шатуна компрессора КТ-6 (КТ-6 Эл; КТ-7) 34.03.01.02-007 (КТ6.03.021), устанавливается в шатунах, имеет внутренний диаметр 45 мм, и внешний диаметр 50 мм. необходима для предотвращения износа шатуна, при необходимости её можно заменить. Материал втулки бронза, вес детали 0,16 кг.
Компрессор КТ-6 – это "воздушное сердце" локомотива, обеспечивающее: -Работу тормозной системы -Питание пневмооборудования -Функционирование вспомогательных систем Имеет две основные модификации: * КТ-6 - привод от дизельного двигателя * КТ-6Эл - электрическая версия (с электродвигателем) Ключевым отличием моделей КТ-6 и КТ-7 является противоположное направление вращения коленвала и маслонасоса. Это определяет совместимость с разными типами локомотивов. Технические параметры работы - Производительность: Объем сжатого воздуха за единицу времени Определяется по скорости нарастания давления Критически важный показатель для эффективной работы - Коэффициент полезного действия (КПД): Изотермический - показатель эффективности сжатия Механический - учитывает потери на трение и работу вентилятора/маслонасоса Объемный - соотношение давлений на входе/выходе Почему важны оригинальные запчасти? - Точность изготовления: Все детали должны идеально соответствовать спецификациям Микронные допуски обеспечивают надежную работу - Совместимость: Гарантируют правильную работу в паре с другими узлами Сохраняют заводские параметры производительности - Долговечность: Используются специальные износостойкие материалы Обеспечивают полный ресурс работы Типичные запчасти для КТ-6/КТ-6Эл: Поршневые группы Клапаны (впускные/выпускные) Шатуны и подшипники Масляный насос Система охлаждения Элементы привода Качественные запчасти для КТ-6 - это не просто сменные детали, а важнейший компонент безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта. Их правильный выбор и своевременная замена напрямую влияют на надежность работы всего подвижного состава.