Блок регистрации БР-2М/1 Это устройство — «чёрный ящик» (бортовой самописец) локомотива, но с графическим выводом на физическую ленту. 1. Основное назначение: Непрерывная графическая запись (построение диаграмм) ключевых параметров движения в реальном времени. Это создает материальное доказательство — ленту скоростемера, которую можно анализировать визуально. 2. Ключевая особенность — растровая запись:
Не чертит плавные линии, как старые механические скоростемеры, а строчит точками (растровыми строками), формируя график из множества отдельных отметок.
Запись ведётся на специальные ленты:
МБ-1: Электроэрозионная бумажная лента. Запись происходит за счет прожигания микроотверстий в бумаге специальными иглами.
ЛСЭП-80: Пластиковая лента. Запись, вероятно, термическая или иным способом.
Записываемые параметры (стандартный набор): скорость, давление в тормозной магистрали, ток двигателя, сигнализация (сирена, свисток), отметки о прохождении путевых датчиков.
3. Конструктивные достоинства:
Устойчивость к вибрациям и ударам: Критически важно для работы в условиях жесткой эксплуатации на подвижном составе.
Устанавливается прямо в кабине машиниста, что упрощает обслуживание и смену лент.
4. Роль в системе: Является периферийным устройством вывода в составе комплекса КПД-3П. Он получает данные от блока управления (например, БУ-3ПА, о котором шла речь ранее) и материализует их на ленте.