Резервуар воздушный Р7-78

Резервуар Р7-78 — это стандартизированный запасной резервуар (ЗР), применяемый в пневматических тормозных системах грузовых и пассажирских вагонов железнодорожного подвижного состава.
Назначение
Основная функция резервуара — накопление и хранение запаса сжатого воздуха, используемого для наполнения тормозного цилиндра и обеспечения эффективного торможения. Он служит гарантированным локальным источником энергии, поддерживающим работу тормозной системы вагона.
Технические характеристики
  • Объём: 78 л
  • Рабочее давление: 0.7 МПа (7 кгс/см²)
  • Испытательное давление: 1.05 МПа
  • Масса: 26 кг
  • Габаритные размеры: 1210 × 300 × 300 мм
  • Толщина стенки:
  • обечайка (цилиндрическая часть) — 2.5 мм
  • днище — 3.0 мм
Конструктивное исполнение
Резервуар представляет собой герметичную стальную ёмкость цилиндрической формы, изготовленную из стали марки Ст09Г2С (аналог Сталь 09Г2С).
Для подключения к тормозной магистрали предусмотрены два фитинга:
  1. На днище — фитинг с резьбой G 3/4" для присоединения трубопровода.
  2. На обечайке — фитинг с резьбой G 1/2" для установки заглушки (пробки) или выпускного клапана.
Крепление резервуара к хребтовой балке вагона осуществляется с помощью штатных кронштейнов и хомутов, что обеспечивает надежную фиксацию в условиях вибрационных и ударных нагрузок.
Нормативная и производственная база
Резервуар изготавливается в соответствии с ГОСТ Р 52400-2005. Изделие сертифицировано в системе РСФЖТ (Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте) и полностью соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
Ключевые особенности и преимущества
  • Надёжность: Конструкция и материал обеспечивают длительный срок службы в условиях эксплуатации.
  • Виброустойчивость: Рассчитан на постоянные динамические нагрузки, характерные для железнодорожного транспорта.
  • Стандартизация: Унифицированные присоединительные размеры и место для вспомогательного клапана позволяют легко интегрировать резервуар в тормозные системы различных типов вагонов.
Смотрите также