https://grostech.ru/
Работаем по
России и СНГ
https://grostech.ru/
8 (343) 213-19-03
пн-пт: с 9.00 - 17.00

https://grostech.ru/
Напишите нам
2131903@mail.ru
СКАЧАТЬ ТИПОВОЙ ДОГОВОР
УЗНАТЬ ЦЕНЫ
Предлагаем запасные части
и оборудование к ж/д транспорту
https://grostech.ru/
Комплектация заказа
от 1-го до 14 дней
https://grostech.ru/
Консультация специалиста
по всем техническим вопросам
https://grostech.ru/
Отправка заказов
по всей России
https://grostech.ru/
 

Авторежим 265А-4

Авторежим 265А-4: технические характеристики и принцип действия
1. Функциональное назначение
Авторежим 265А-4 представляет собой автоматическое регуляторное устройство, предназначенное для пропорционального изменения давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре грузового вагона в зависимости от статической нагрузки.
2. Принцип действия
  • Преобразование величины прогиба рессорного подвешивания в соответствующее давление воздушной среды
  • Прямая зависимость между загрузкой вагона и давлением в тормозной системе
  • Автоматическая корректировка тормозного усилия при изменении нагрузки
3. Конструктивные особенности
  • Установка на раме вагона
  • Кинематическая связь с рессорным комплектом
  • Механическая система преобразования перемещений
4. Эксплуатационные характеристики
4.1. Режимы работы:
  • Повышение давления при увеличении загрузки
  • Снижение давления при разгрузке
  • Стабилизация тормозного пути независимо от степени загрузки
4.2. Технические преимущества:
  • Исключение блокировки колесных пар
  • Минимизация продольных динамических воздействий
  • Снижение износа тормозных колодок и поверхности катания колес
  • Отсутствие необходимости внешнего энергоснабжения
  • Минимальные требования к техническому обслуживанию
5. Область применения
  • Тормозные системы грузовых вагонов повышенной грузоподъемности
  • Обеспечение нормативов тормозной эффективности при различных режимах загрузки
  • Повышение безопасности движения железнодорожных составов
6. Заключение
Авторежим 265А-4 обеспечивает автоматическую адаптацию тормозных характеристик к нагрузке вагона, гарантируя стабильность параметров торможения и снижение эксплуатационных затрат. Конструкция устройства оптимизирована для работы в условиях интенсивной эксплуатации грузового подвижного состава.
Смотрите также