Главная часть воздухораспределителя 270.023-1: технические характеристики и функциональные возможности 1. Функциональное назначение Главная часть воздухораспределителя 270.023-1 представляет собой базовый модуль тормозного аппарата 483М, выполняющий ключевые функции автоматического регулирования давления в тормозном цилиндре в зависимости от режима загрузки подвижного состава. Устройство обеспечивает стабилизацию тормозных усилий через трехступенчатую систему давления, адаптированную к различным условиям эксплуатации. 2. Технические параметры 2.1. Давление в тормозном цилиндре:
Порожний режим: 0,14-0,18 МПа
Средний режим: 0,30-0,34 МПа
Груженый режим: 0,40-0,45 МПа
2.2. Габаритные и массовые характеристики:
Габаритные размеры: 310×240×160 мм
Масса: 14,5 кг
3. Конструктивные особенности 3.1. Принцип действия:
Следящее действие при изменениях давления в тормозной магистрали
Трехступенчатая система регулирования давления
Автоматическая адаптация к фактической загрузке вагона
3.2. Система регулирования:
Дифференциация тормозных режимов через систему грузовых винтов
Интеграция в пневматическую схему воздухораспределителя 483М
Соответствие требованиям нормативов железнодорожной безопасности
4. Эксплуатационные характеристики 4.1. Рабочие параметры:
Диапазон рабочих температур: -60°C до +50°C
Номинальное давление в магистрали: 0,48-0,52 МПа
Время срабатывания: не более 3 секунд
4.2. Надежность и долговечность:
Межремонтный пробег: 800 000 км
Срок службы: не менее 15 лет
Количество рабочих циклов: не менее 1 000 000
5. Преимущества конструкции 5.1. Технические преимущества:
Автоматическое поддержание оптимального тормозного усилия
Снижение износа тормозных колодок и колесных пар
Повышение безопасности движения
Снижение продольно-динамических усилий в поезде
5.2. Эксплуатационные преимущества:
Упрощение технического обслуживания
Снижение эксплуатационных затрат
Повышение эффективности торможения
Унификация запасных частей
6. Область применения
Грузовые вагоны различной грузоподъемности
Подвижной состав с автоматическими тормозами
Железнодорожный транспорт общего пользования
7. Техническое обслуживание
Периодичность проверки: каждые 100 000 км
Методы контроля: пневматические испытания
Критерии замены: отклонение параметров более 10%
8. Заключение Главная часть воздухораспределителя 270.023-1 представляет собой технологически совершенное решение для обеспечения эффективного и безопасного торможения железнодорожного подвижного состава. Конструкция модуля гарантирует надежную работу в различных условиях эксплуатации и соответствует современным требованиям железнодорожной безопасности. Применение устройства способствует оптимизации тормозных процессов и повышению экономической эффективности эксплуатации грузовых вагонов.