УЗНАТЬ ЦЕНЫ
Предлагаем запасные части
и оборудование к ж/д транспорту
и оборудование к ж/д транспорту
Комплектация заказа
от 1-го до 14 дней
от 1-го до 14 дней
Консультация специалиста
по всем техническим вопросам
по всем техническим вопросам
Отправка заказов
по всей России
по всей России
Валик подвески башмака 100.40.013-0
Валик подвески тормозного башмака 100.40.13-0: технические характеристики и функциональное назначение
1. Функциональное назначение
Валик подвески тормозного башмака представляет собой ось шарнирного соединения, обеспечивающую кинематическую связь между тормозным башмаком и вилкой подвески тормозной рычажной передачи.
2. Конструктивные особенности
4.1. Функциональные возможности:
Конструкция валика подвески тормозного башмака 100.40.13-0 обеспечивает надежную работу тормозной системы подвижного состава. Технические характеристики компонента гарантируют эффективное преобразование усилий и компенсацию динамических нагрузок в процессе эксплуатации.
1. Функциональное назначение
Валик подвески тормозного башмака представляет собой ось шарнирного соединения, обеспечивающую кинематическую связь между тормозным башмаком и вилкой подвески тормозной рычажной передачи.
2. Конструктивные особенности
- Тип соединения: шарнирное
- Назначение: преобразование и передача тормозного усилия от триангеля к тормозной колодке
- Функциональная особенность: компенсация динамических нагрузок в процессе торможения
- Масса: 1,42 кг
- Конструктивное исполнение: ось шарнирного соединения
4.1. Функциональные возможности:
- Обеспечение свободного углового перемещения башмака в вертикальной плоскости
- Гарантия равномерного прилегания тормозной колодки к поверхности катания колеса
- Независимость работы от профиля износа элементов системы
- Стабилизация тормозного процесса
- Снижение ударных нагрузок на элементы тормозной передачи
- Повышение равномерности износа фрикционных пар
- Оптимизация распределения усилий в тормозной системе
Конструкция валика подвески тормозного башмака 100.40.13-0 обеспечивает надежную работу тормозной системы подвижного состава. Технические характеристики компонента гарантируют эффективное преобразование усилий и компенсацию динамических нагрузок в процессе эксплуатации.
Смотрите также