Крышка смотровая 100.10.003-0

Крышка смотровая 100.10.003-0: технические характеристики и функциональное назначение в буксовом узле колесной пары
1. Функциональное назначение
Крышка смотровая 100.10.003-0 представляет собой герметизирующий элемент конструкции буксового узла колесной пары железнодорожного подвижного состава. Основное функциональное назначение заключается в обеспечении защиты подшипникового узла от проникновения внешних загрязнений, абразивных частиц и атмосферных осадков, а также предотвращении утечки пластичной смазки из буксового узла.
2. Конструктивные особенности
2.1. Техническое исполнение:
  • Прецизионная геометрия сопрягаемых поверхностей
  • Лабиринтная система уплотнения
  • Оптимизированная конфигурация для обеспечения герметичности
  • Наличие монтажных элементов для надежной фиксации
2.2. Материальное исполнение:
  • Основной материал: сталь конструкционная марки 20кп
  • Термообработка для обеспечения требуемой твердости
  • Антикоррозионное покрытие поверхности
  • Стойкость к механическим и температурным воздействиям
3. Технические параметры
3.1. Эксплуатационные характеристики:
  • Рабочий температурный диапазон: -60°C до +120°C
  • Сопротивление вибрационным нагрузкам до 5g
  • Герметичность при давлении до 0,05 МПа
  • Срок службы: не менее 8 лет
4. Монтаж и техническое обслуживание
4.1. Процедура установки:
  • Обеспечение чистоты сопрягаемых поверхностей
  • Контроль момента затяжки крепежных элементов
  • Проверка герметичности после монтажа
  • Визуальный контроль правильности установки
5. Контроль качества
5.1. Методы испытаний:
  • Пневматические испытания на герметичность
  • Контроль геометрических параметров
  • Проверка соответствия материала
  • Испытания на виброустойчивость
6. Взаимозаменяемость и совместимость
6.1. Совместимость с оборудованием:
  • Буксовые узлы колесных пар грузовых вагонов
  • Подвижной состав с осевой нагрузкой до 25 тс
  • Системы с консистентной смазкой типа ЛЗ-ЦНИИ
7. Заключение
Конструкция крышки смотровой 100.10.003-0 обеспечивает надежную герметизацию буксового узла колесной пары, что способствует увеличению межремонтного пробега подвижного состава и снижению эксплуатационных затрат. Технические характеристики изделия соответствуют требованиям нормативной документации и обеспечивают безопасную эксплуатацию железнодорожного транспорта в различных климатических условиях.
Смотрите также