Блок ТСКБМ-К (Артикул: НКРМ.466539.003) — это центральный вычислительный и аналитический модуль, являющийся «мозгом» Телемеханической системы контроля бодрствования машиниста. Именно этот прибор отвечает за обработку биологических данных машиниста и принятие критически важных решений, обеспечивающих безопасность движения поезда. Назначение и принцип работы Блок ТСКБМ-К устанавливается в аппаратном отсеке или кабине управления локомотива. Он непрерывно принимает цифровые данные от приемника (ТСКБМ-П), которые транслируются с наручного браслета машиниста (ТСКБМ-Н). Встроенный микропроцессор блока ТСКБМ-К по сложным математическим алгоритмам анализирует динамику изменения электрического сопротивления кожи (ЭСК) машиниста. Если алгоритм распознает признаки засыпания, потери концентрации или резкого ухудшения самочувствия, блок ТСКБМ-К:
Подает команду на систему индикации для световой и звуковой проверки бдительности (предварительная сигнализация).
При отсутствии подтверждения бдительности (нажатия рукоятки РБ) со стороны машиниста, блок ТСКБМ-К напрямую взаимодействует с комплексными системами безопасности локомотива (КЛУБ-У, БЛОК, АЛСН) и инициирует автоматическое экстренное торможение поезда.
Основные эксплуатационные преимущества:
Глубокая интеграция: Блок имеет стандартизированные выходы для бесшовного сопряжения со всеми типами локомотивной сигнализации и тормозного оборудования.
Встроенная самодиагностика: Система непрерывно проверяет исправность всех компонентов (браслета, приемника, линий связи) и выводит информацию о неисправностях на блок индикации.
Промышленная надежность: Электронные компоненты блока ТСКБМ-К защищены ударопрочным металлическим корпусом, устойчивым к сильнейшим вибрациям, перепадам температур и мощным электромагнитным наводкам, типичным для тягового подвижного состава.
Сфера применения Блок ТСКБМ-К (НКРМ.466539.003) является обязательным узлом для комплектации:
Пассажирских и грузовых электровозов (постоянного и переменного тока);
Магистральных и маневровых тепловозов;
Моторвагонного подвижного состава (электропоезда, рельсовые автобусы).