https://grostech.ru/
Работаем по
России и СНГ
https://grostech.ru/
Напишите нам
2131903@mail.ru
https://grostech.ru/
https://grostech.ru/
8 (343) 213-19-03
пн-пт: с 9.00 - 17.00

СКАЧАТЬ ТИПОВОЙ ДОГОВОР
УЗНАТЬ ЦЕНЫ
Предлагаем запасные части
и оборудование к ж/д транспорту
Комплектация заказа
от 1-го до 14 дней
Консультация специалиста
по всем техническим вопросам
Отправка заказов
по всей России
https://grostech.ru/
 

Подготовка локомотивного парка к зимнему периоду: перечень расходников

Зимой снабжение работает хуже: доставка дольше, спрос выше, а простой локомотива дороже обычного. Расходники лучше закупить до морозов, по списку и с запасом на срок поставки. Ниже перечень по группам. Точный состав зависит от серии локомотива и документации депо.
  • 1. Смазки, масла и рабочие жидкости
  • смазочные материалы для узлов, работающих на морозе, по документации для вашей климатической зоны;
  • моторное, компрессорное и трансмиссионное масло, если оно относится к вашей серии;
  • охлаждающая жидкость для тепловозов;
  • расходные материалы для консервации и ухода за узлами.
Что проверить: подходит ли материал для низких температур, срок годности и условия хранения. Неподходящая смазка густеет на морозе и тормозит подвижные части.
  • 2. Фильтры
  • воздушные, масляные и топливные фильтры и фильтрующие элементы;
  • фильтры системы воздухоподготовки и осушки;
  • сменные элементы на плановые ТО.
Зимой фильтры засоряются и обмерзают быстрее, поэтому расход выше.
  • 3. Резинотехнические изделия
  • рукава тормозной магистрали и соединительные рукава;
  • манжеты, кольца, диафрагмы, прокладки и уплотнения;
  • резиновые вставки и уплотнения дверей и люков.
Резина на морозе теряет упругость и даёт утечки. Растрескавшиеся и старые изделия замените до морозов и учитывайте дату изготовления при приёмке.
  • 4. Тормозная пневматика
  • ремонтные комплекты воздухораспределителей, кранов и реле давления;
  • уплотнения и клапаны приборов, чаще всего работающих в зимних условиях;
  • детали осушки воздуха и продувки.
Конденсат и лёд в магистрали — главная зимняя проблема тормозов, поэтому запас комплектов лучше сделать выше обычного.
  • 5. Компрессор КТ-6поршневые кольца, клапаны и уплотнения;
  • прокладки и детали фильтрации и охлаждения;
  • расходные материалы для обслуживания.
Компрессор работает зимой интенсивнее, и износ колец и клапанов растёт. Номенклатура КТ-6 есть в разделе компрессоров.
  • 6. Приборы безопасности и скоростемеры
  • диаграммная лента для скоростемеров;
  • расходные элементы приборов безопасности по перечню вашей серии;
  • предохранители и мелкие электрические компоненты.
Диаграммную ленту удобно считать по формуле: число приборов, умноженное на расход ленты за период, плюс запас. Подробнее о позициях — в разделе скоростемеров.
  • 7. Электрика и мелкий расходный материал
  • предохранители, лампы, провода и клеммы;
  • изоляционные и уплотнительные материалы;
  • крепёж и мелкие детали, которые чаще всего теряются или выходят из строя.
  1. Как составить свой перечень
  2. Возьмите статистику расхода за прошлую зиму по каждой позиции.
  3. Добавьте плановые ремонты (ТО, ТР) на предстоящий период.
  4. Сверьте остатки на складе и неликвиды.
  5. Посчитайте запас на срок поставки с учётом зимних задержек.
  6. Проверьте условия хранения и срок годности позиций.
  7. Закажите заранее и принимайте по входному контролю в день прибытия.
  • Типичные ошибки
  • закупка «по остатку» без учёта зимнего расхода;
  • откладывание замены старой резины;
  • заказ в начале морозов, когда поставщики уже загружены;
  • несовместимые или несоответствующие климату смазки;
  • отсутствие запаса ремкомплектов тормозной пневматики.