Подшипник буксовый ВНИИП.048-1-00

Подшипник буксовый ВНИИП.048-1-00: технические характеристики и эксплуатационные параметры
1. Функциональное назначение
Подшипник буксовый ВНИИП.048-1-00 представляет собой роликовый радиальный однорядный подшипник качения с короткими цилиндрическими роликами, предназначенный для установки в буксовых узлах железнодорожного подвижного состава. Конструкция обеспечивает надежное вращение колесной пары при воздействии значительных статических и динамических нагрузок в условиях интенсивной эксплуатации.
2. Конструктивные особенности
2.1. Компоновка подшипника:

• Безбортовое внутреннее кольцо
• Плоское упорное кольцо
• Короткие цилиндрические ролики
• Оптимизированная геометрия сепаратора

2.2. Система компенсации:

• Возможность осевой компенсации при термодеформациях
• Адаптация к монтажным погрешностям
• Самовыравнивающаяся конструкция

3. Технические параметры
3.1. Геометрические характеристики:

• Посадочный диаметр: 130 мм
• Наружный диаметр: 230 мм
• Ширина подшипника: 80 мм
• Количество роликов: 16 шт.

3.2. Нагрузочные характеристики:

• Динамическая грузоподъемность: 320 кН
• Статическая грузоподъемность: 355 кН
• Предельная частота вращения: 1500 об/мин
• Рабочий температурный диапазон: -60°C до +120°C

4. Материаловедческие характеристики
4.1. Материалы исполнения:

• Кольца и ролики: сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78
• Сепаратор: сталь 10 по ГОСТ 1050-88
• Твердость рабочих поверхностей: 61-65 HRC

5. Эксплуатационные характеристики
5.1. Условия работы:

• Восприятие высоких радиальных нагрузок
• Работа в условиях строгой соосности
• Стойкость к ударным и вибрационным нагрузкам
• Длительный срок службы при минимальном обслуживании

6. Область применения
6.1. Комплектация и совместное использование:

• Применение в комплекте с подшипником 30-42726
• Буксовые узлы грузовых вагонов
• Пассажирский подвижной состав
• Вагоны метрополитена

7. Ресурсные характеристики
7.1. Параметры долговечности:

• Расчетный срок службы: 800 000 км
• Межремонтный пробег: 200 000 км
• Сопротивление усталости: не менее 10⁷ циклов

8. Монтаж и техническое обслуживание
8.1. Особенности установки:

• Прессовая посадка с контролем натяга
• Контроль соосности посадочных поверхностей
• Регулировка осевых зазоров
• Смазка консистентными смазками типа ЛЗ-ЦНИИ

9. Соответствие стандартам
9.1. Нормативная документация:

• ГОСТ 33214-2015 "Подшипники качения"
• ТУ 38.101.1001-89
• Международный стандарт ISO 15

10. Заключение
Конструкция подшипника буксового ВНИИП.048-1-00 обеспечивает надежную работу буксовых узлов железнодорожного подвижного состава в условиях интенсивных эксплуатационных нагрузок. Технические характеристики подшипника соответствуют современным требованиям к ресурсу и безопасности, что гарантирует стабильность работы колесной пары и повышает общую надежность подвижного состава. Специфическая конструкция с возможностью осевой компенсации делает данный подшипник оптимальным решением для применения в системах железнодорожного транспорта с повышенными ресурсными характеристиками.